西门子的2017年度盘点

添加时间：2023-03-03 点击量：2392

在2017年，西门子通过创新的力量，解答了许多问题。不妨和我们一起回顾一下，看看「西门子的2017年度盘点」吧！

如何让我们的出行更绿色？

电动汽车和电动船舶已经越来越常见，但电动飞机的时代何时能够到来？在今年11月，西门子、空中客车和罗尔斯.罗伊斯三家公司共同宣布了将合作推动民用飞机混合电动推进技术的发展。

早在今年4月，一架以西门子电机为引擎的Extra 330LE特技飞机就展示了电动飞机的新可能。这台电机仅重50千克，却可以提供260千瓦的功率。这架飞机在4分22秒内就爬升到了3000米的高度，比之前的纪录快了1分多钟。而这次的合作，则更加专注于民用市场。三家公司将共同开发一架基于BAe 146型的飞机作为验证机，西门子的一台2兆瓦电动机将取代四台涡轮发动机中的一台。一旦得到验证，第二台发动机也将被电动机取代。

如何让世间万物相连接？

互联网通过将人与人相连，创造了当今的经济繁荣。而如果我们将世间万物都相连接，又会是什么样子？在2016年，西门子推出了基于云的物联网操作系统MindSphere，通过它我们能够拥有与机器沟通的能力，从而发掘数据中的价值和洞察，从而应对新的挑战、产生新的价值。

在今年，西门子在中国正式发布了这款产品，还与更多的合作伙伴一起，进一步完善和丰富了MindSphere的生态。在香港，西门子与香港科技园一起携手，将建设智慧城市数字化中心。通过数字化的力量，帮助香港解决当今城市面临的挑战。

如何更有效的使用能源？

在今年8月，西门子还发布了新一代的燃气轮机技术——HL级燃气轮机。相比于上一代的H级燃气轮机，HL级燃机将拥有更高的效率：实现超过63%的联合循环发电净效率，并在未来能够达到65%的发电净效率。

如此高的效率使得HL级燃气轮机不仅可以帮助电厂节省更多的燃料并降低排放，更是当今先进制造技术的体现。要知道对于燃机那怕1%的效率提升，都意味着重大的技术突破。HL级燃机采用了多种创新的技术，如更先进的燃烧技术、创新的涂层以及3D打印的压气机叶片，甚至我们还可以将HL级燃机与MindSphere相连接，帮助提高燃机运行的稳定性。

如何更有效的输送能源？

在致力于让发电更有效的同时，西门子也致力与让电力的输送更有效。在今年，西门子完成了首台1100千伏高压直流换流变压器的实验。这些变压器将会用于新疆昌吉到安徽古泉高压直流输电项目中。这是目前强大的高压直流系统，也是全球首次以1100千伏的电压等级进行直流输电，输电距离长达3284公里。

而之所以采用高压直流的输电方式，就是为了减少在输电过程中，由于电线内电阻产生的电力损耗。相比于传统的交流输电，在这种超远距离的输电项目上，高压直流输电有着巨大的优势。

如何让制造随心所欲？

那当然是通过3D打印技术了！在今年的增材制造界（3D打印），让人震惊的消息无疑来自西门子。西门子通过使用一种被称作选择性激光熔化（SLM）的技术，打印了燃气轮机中的一级动叶片，并顺利完成了满负荷测试。这些3D打印的燃机叶片，在测试中经受了高达1250摄氏度的高温，同时它们的转速可达13000转每分钟，相当于叶片需要承受11吨的重量。

虽然目前3D打印技术进行大规模生产还并不普遍，但我们能够借助这项技术去突破传统制造的边界，去构思之前难以实现的设计，以及实现更快速的原型测试。

如何让机器人更聪明？

工厂中我们经常见到机器人，它们快速、有序、不知疲倦地在生产线上工作。但即使是目前先进的机器人，也是经过编程后才能完成指定的任务。

而西门子在今年宣布，将在中国团队的带领下研发自主机器人。

西门子希望赋予机器人能够自主感知、学习和执行的能力。这样，机器人将有能力自己去解决面临的问题，而它们也能更好地和人类配合，从而完成一些目前不能实现的任务。

相信通过这些故事，你能够看到推动前行的唯有不断进行科技创新。

在12月举办的西门子创新日上，西门子宣布了在2018年将投入超过56亿欧元用于研发和创新，这一数字比2014财年增长约40%。

其中，约5亿欧元将专门用于“公司核心科技”领域的研发，如增材制造、自主机器人、数据分析/人工智能、数字化双胞胎以及电力电子和分布式能源系统等。创新如果有捷径，西门子相信那就是持续不断的大力度投入。

这，就是西门子的年度总结。

2017年就要过去了，

我们很怀念它。